偶然一個機會裡, 和馬拉威(The Republic of MALAWI)駐台之馬洛亞大使有了一面之緣。剛見到的時候並不覺此人特殊, 一頭黑捲髮, 只留下前面一小撮的銀白色。只是我稍微注意到他領口的徽章, 一個充滿異國風味的旗幟 ; 紅綠的條紋, 頂著冉冉上升的太陽, 後來想想, 這真是非常富有熱帶風情, 典型的野獸派色調。

在這個聚會裡面, 大使先生是帶著女兒出席的, 露西小姐。一個帶著閃亮包包的非洲女子。露西小姐很有禮貌的自我介紹了一會兒之後, 就安靜低坐著, 和大家一起聆聽故事叔叔的presentation….這只是序曲!

當我提前離開, 在飯店外看到了一輛上一代的Mercedes-Benz E-Class的時候, 車頭那飄揚的野獸派風格旗幟很快的吸引了我的注意力。這應該就是大使的座車吧? 這一輛E-Class至少有6年了吧, 看起來大使先生在台灣好像還滿低調的, 並沒有使用十分招搖的轎車。 這讓人想到之前瀏覽過某非洲國家的Peugeot官方網站, 裡面販售的新車除了一般我們常見的206、407、607之外, 還有非常經典的Peugeot 504~~

這個N百年前的老車, 如今被當作新車, 販賣給非洲的朋友們, 說明了人類許多的需求都是硬被創造出來的, 新車生產下線, 消費者只好跟著買新車, 即使他只需要舊車的功能。換另一種方向思考, 這啟不是剝奪了消費者的選擇意願? 當”新科技”不斷出現, 新名詞不斷被創造出來, 誰還會記得那最初的渴望?

因緣際會下, 在北美館看了一部挺有趣的電影, 可惜片名已不可考。大意是說, 一對八十多歲, 兩人都只靠退休月俸過活的夫妻, 老爺爺是個舞台劇的退休演員, 生性樂觀, 有個年紀相仿, 同是演員退休的老友。而老奶奶則是日日為了終要來到的那天~~死亡, 而努力的存錢, 希望到時候可以好好的離開; 甚至積極到, 看到墓園裡寫的很不錯的卜聞都會很細心的想要把它抄下來(這時老爺爺說: 沒關係, 我可以等你把他給背下來~) 而這對生日恰好是同一天的老夫妻, 今年的生日禮物, 竟然是兒子所送的, 一塊墓園裡的位子! 老奶奶很高興的拉著老伴一起去看, 但是老爺爺卻十分的不以為然。他不但沒有遵守老奶奶的要求把月俸存下來當作棺材本, 反而計畫著到處享受人生…..去高級餐館用一頓飯(老爺爺從小在餐館端盤子, 從來沒嚐過有錢人的滋味), 計畫著買下一所莊園(最後卻被奸巧的仲介勒索25000塊錢)…..最後老爺爺為了湊足這25000, 和老友計畫去搶賭場(搶劫的開始雖然他們有精湛的演技, 卻是鬧了笑話無功而返)……在無計可施的狀況下, 老爺爺只好偷偷拿了老奶奶的存摺去解約定存!!

老奶奶知道棺材本被老爺爺拿去亂用, 而且老爺爺又說不出個所以然之後, 老奶奶難過了, 老爺爺也無可奈何, 抱怨老奶奶不該這麼積極的為後事做準備~落寞之虞, 離家出走去找老友! 老友心生一計, 打電話告訴老奶奶, 老爺爺來找他後, 就倒地不起沒有呼吸了!  老奶奶震驚之虞, 只好趕到老友住處, 連靈車和棺木都準備好了, 到了之後卻發現, 原來老爺爺沒死! 這只是他們倆個老男人想出來的計謀! 要看看老奶奶到底有多在乎和老爺爺之間的感情….

老奶奶知道後崩潰了, 沒多久, 兩個人上了離婚法庭! 在法官的訊問之下, 兩個人開始回憶過去發生的種種事情~這麼多的回憶衝擊之下, 兩個人似乎是真的冷靜下來了, 發現對方雖然很多缺點, 但是自己最在乎的還是對方~終於, 兩個人歡喜的步出了離婚法庭, 老爺爺開始戒煙, 省下來的錢交給老奶奶存起來當棺材本, 也答應老奶奶之前的要求一起搬到養老院去住….

不過在前往養老院的路上, 老奶奶忽然發現, 老爺爺不像以前那麼開朗了, 表情變的嚴肅, 一點都不像他以前演出喜劇的樣子! 老奶奶忽然有所覺悟, 一天, 她翻出所有的存款, 盛裝打扮, 和老爺爺說: 走! 我們去買下你說的那個莊園! 老爺爺驚訝之虞, 和老奶奶一起踏上前往莊園的旅程。在車上, 老爺爺似乎看的初老奶奶的緊張, 她為了這個決定, 應該也是鼓起了很大的勇氣, 克服對死亡所帶來的不安的感覺。 抵達莊園的那一剎那, 老爺爺搖下車窗, 對仲介說: 哎呀, 你這個莊園太舊又太髒, 沒有人整理, 我不要買啦! 司機, 我們回頭! 正在U TURN的加長型大轎車裡面, 老爺爺和老奶奶四目而望, 正在大笑著!

整片在說的, “體諒&包容”就可以一以貫之了~

   最近和老友們聊天的時候, 話題常常繞著”居住”的問題打轉, “離家, 工作, 結婚, 買房子…..” , 或者是”離家>>工作>>不結婚>>返家>>和家裡偶而鬧個彆扭..”, 這都是人生可以選擇的路徑之一。那麼你想住哪裡?

如果務實的思考, 不去幻想歐洲大宅院之類天馬行空的點子, 如果先以台灣為範圍的話呢? 大家都說房子很貴, 但是”有貴就有便宜”, 這是不變的鐵則。只是這些便宜的在哪裡? 說到房地產, 一定會有人跳出來大喊”Location! Location! Location! ” 真是說的好, 不然捷運沿線就不會在市場上有那麼好的價錢了。話說回來, 在房事前提的首要考量項目, 是你的Life Style, 你想要如何生活? 自己一個人還是想要替將來的男/女主人留下一個空間? 最後, 你想要有多大的視野?

M已經每天家裡ß à 五股公司通車一年多了, 總是有人會問, “你這樣不會累喔? 每天開車來回家裡和公司, 上下班時間一定很塞吧?” 這是個很實際的疑問, 若是在10年前, 這樣的通勤肯定是一大痛苦, 那個時候大環境的經濟挺不賴的, 大家不斷的買車, 加上大眾交通又沒有現在這麼多元, 每天尖峰時刻的交通總是令人無奈。但是現在經濟情況急轉直下, 又是所謂M型化社會&中產階級消失的年代, 買車的人少了, 搭捷運的人變多了, 於是, 高速公路的尖峰時間似乎沒有以前那麼塞了, 而在尖峰時間搭捷運似乎也不見的是多麼愉快的事。於是每天的通勤時間似乎變的有點旅行的味道, 五股à東區/天母/美食/購物à基隆 這樣的行程似乎是滿有趣的行程。好處是工作之餘可以有個花花世界讓你暫時擺脫工作上的所有問題(或是在花花世界中擷取工作所需的靈感), 而且感謝不怎麼發展的基隆市, 讓這個城市沒有太多的暴發戶, 這樣的淳樸和依山傍海天然地理特色, 讓人在回家後真的可以好好睡上一覺。也許大多數的人在假日的時候都非常不想看到辦公室, 甚至是辦公室附近的街道, 而上述的Life Style讓台北這個台灣最精華的城市不會讓人在每天的生活中覺得那麼厭倦, 反而是帶著一點若離若即的情懷。到目前為止, M的一日生活範圍已經包含了台北縣市和基隆地區。若是說大部分”上班族”所困擾的是每天週而復始的生活, 那麼擴大你的生活圈, 擴大你的Hunting territory 也許是個好方法。

舉例來說, M每天雖然是到同一家公司工作, 但是依照不同的天氣/體能/經濟狀況, 就有四條風情不同的上班路徑如下:

1.      開車走高速公路抵達公司: 體力不濟的時候, 趕時間的時候, 需要盛裝出現的時候。

2.      騎摩托車穿過台北市到達公司: 不趕時間的時候, 想節省油錢開銷的時候。

3.      騎摩托車經過金山, 翻越陽明山抵達公司: 非常不趕時間的時候, 想透透氣的時候。

4.      騎摩托車沿著北海岸抵達公司: 完全不擔心幾點進公司的時候, 想念鹹鹹海風的時候。

這樣子安排之下, 只要老天賞臉給個好天氣, 每天都有四種不同的行程可供挑選, 若是算上下班回家一樣是有四種可供挑選的行程, 那麼一共就有4X4=16種不同的Life Style…..可是一個星期只有五個工作天, 16種真是多到用不完呢!

回過頭來看看, 住在家裡雖然挺方便, 但是畢竟不符合人類的天性, 長大了就得離家, (用生物學的角度看, 常常和父母口角, 未必不是一種該搬出去住的暗示….尤其是對那些不想長大, 想延遲進入生命下一章節的大多數現代青年來說!) 那麼如果必須離家, 又想保有目前的Life Style, 那麼哪裡是M建立新朝的最佳地點? 市區精華地段機會很小, 這些地方應該是商業活動的範圍, 而不是讓身心靈好好休息的家, 那麼鄰近市區的郊外呢? 不淹水不山崩, 沒有活動斷層, 生活機能便利, 交通動線順暢。 林口、八里、淡水、三芝似乎都是可以考慮的地方, 不過若是把眼光再放遠一點, 想把Hunting territory再擴大到桃園, 讓整個北台灣都成為你的一日生活圈, 那麼林口和八里似乎有比較大的優勢~想和舞蹈家林懷民當鄰居, 選八里, 想和已經退出政壇的宋先生閒話家常, 就挑林口….但是如果把將來的女主人考慮進去的話呢? Damn, 又多了一項變數! 

      如果有人看過AUSTIN POWERS系列的電影, 又剛好著迷于60年代的歡愉的色彩, 一定對片中主角AUSTIN POWERS所表現出來活力十足花心大間諜的形象記憶猶新。依照電影裡面的邏輯, 這都拜AUSTIN POWERS的”MOJO”所賜。”MOJO”在這裡, 代表的是一種自信的泉源, 活力不斷的保證。

      現實生活中, M再24小時之內經歷了兩種截然不同的活動, 因而想出了”居家型MOJO”的名稱。第一個活動是包下一大間MOTEL房間的生日PARTY活動, 參加的人也許彼此並不十分熟悉, 但是共通點都是主辦人的親朋好友。類似的活動不是第一次參加了, 但M卻發現這次必須要花費更多的精力, 才能融入整個氣氛之中, 心不在焉, 空著心的軀體要配合著活動進行而搖擺, 的確挺累人的。 第二個活動國中老友的家庭式BBQ。心理已經有數, 一個人參加已婚老友們的聚會活動, 免不了被奚落挖苦一番; 在過去, 這或許會令人感到落寞, 但是這次M卻比以前泰然自若多了, 甚至很容易地融入到那些已婚老友的話題之中。這些老友, 和M一樣, 都沒有顯赫的身家, 也沒有什麼太特殊的經歷, 都是一枚枚的普通人, 每個人都有份典型的”高學歷工作”, 科技產業工程師, 小主管, 一點都不光鮮亮麗, 一點都不特別, 但是他們都已經進入不同的人生階段了, 甚至開始為下一代的新生命展開想像; 比如說男生好還是女生好? 反觀M, 過了趟鹹水喝了點洋墨水, 有著稍微別緻一點的穿著, 從事著光鮮亮麗(被媒體渲染的, 夠了!!)的職業, 老是被老友的父母說眼光不要那麼高, 這麼一縷輕煙, 隨風飄逸的印象, 若是開玩笑說M怎麼還不出櫃, 就算M依然會笑笑和你打哈哈, 其實一點也不過分。

     不過話說回來, 這實在也是氣人, M就是還沒遇到那個對的人, 那麼你們是想怎樣咧? 又不是沒在嘗試沒在努力, 人生另一階段的功課稍微遲交一下真的那麼嚴重嘛?(大器晚成嘛!! 樂觀一點想~) 每次遇到好像是對的人, 她們總是像一縷輕煙一樣稍縱而逝, 最後抓在手中的全是空…

      這也是這一年來, 每次參加老友活動都會出現的典型。 每次活動結束, M的心理總是問號一堆, 心想, 這到底是哪兒出了問題了(OS: 真的有問題嘛?) 這個人生課題的作業, 早交早享受, 但是晚一點交, 似乎也不該受到太多壓力吧? 於是人生過往一連串的抉擇點出現在眼前, 小時候決定性向的時候, 聯考選擇志願的時候, 畢業選擇工作的時候, 想表白選擇要不要說出口的時候。如果當初做的是不一樣的抉擇, 那麼今天的M會是如何?  我們沒辦法扭轉過往的抉擇, 只能繼續不斷的抉擇下去…

    Woody Allen這個知名導演說, “成功意味著你跟別人有所不同!!!” 而世界上成功的人只佔所有人類的極少數, 似乎可以印證導演的這句話。而老友們”早早”就交了人生作業, 以同儕來說, 正是少數! 意味著他們已經累積足夠的經驗和智慧, 伴隨著適當的運氣, 以及父母洽當的影響力, 選擇了最適當的伴侶一起經營生命中的另一部分。而遲交生命作業的同學, 則不被保證人生的成功!(也許你事業成功了但是整個人生課程還是被死當….) 。

     當我們陶醉在單身的自由自在不受拘束之時, 大環境的變遷已經讓我們逐漸成為人群中的”多數”, 而"成為多數”意味著你的人生成功將落入希望渺茫的那一端, 這個時候, 人類天生的警覺機制瞬間啟動, 這個機制讓你想要力爭上游爭取成功, 但是也會讓你產生不安和焦慮, 甚至讓你開始寫文章~~~

    M還是不甚悲觀, 不管有多少次嘗試, 都還是要一直不斷的嘗試到抓住機會為止呀~不過, 到底為什麼一直在人生的作業上沒有成功呢?這個”為什麼”會是個爆炸性的問題吧~

我需要解答~ 誰可以告訴我?

去了IAA車展, 加上回台之後處理閒雜事務, 準備教材, 短短兩個星期的時間 , 一點圖都沒有畫, 甚至連筆都很少碰。直到在交大上課最後要開始示範的時候, 發現這手和筆, 好像不怎麼聽我的使喚!

回到家不經意的順手拿起筆, 想發現這到底是怎麼一回事, 畫了一半, 拿遠看, 歐買尬!!!!  這種東西, 這種水準的sketch, 應該是躺在紙張類的資源回收桶才是! 這一鎮子花了比較多的經歷用嘴巴來傳達設計, 眼界高了, 手上功夫卻低了。虧我還在課堂上像個傳道士一樣的想讓同學們享受徒手繪畫的快樂。看來連我自己也好久沒有感受到這種的娛悅了, 所幸把連假的第一個晚上當作是the fantastic sketch night~

看完車展總算是有許多的感想和心得, 記者們通常訴諸文字來表達, 那如果是設計師兼記者呢? 那當然要透過視覺上的圖像來溝通了。設計師雖然和大部分的人都"很自以為是的認為知道消費者想要的是什麼", 但是差別在於, 設計師必須具備的基本能力之中, visual communication的能力是"設計師"這個職位所天賦的。在產品開發的過程裡, 企劃人員和設計人員各司其職，但是兩者工作互相重疊的部分，就得靠visual communication來區別。Visual communication乃是透過最容易最快速的溝通方法, 將口述的話語或是文字, 轉換成清晰可讀的圖像, 讓參與討論的夥伴能對新產品馬上有一個清楚的概念(換句話說, 就是知道新產品看起來是什麼樣子!) 而設計師的功能, 就是處理這一個階段的轉換工作, 呈現的越真實越好!(好設計師和糟糕的設計師的區別)  以汽車來說, 商品體積龐大, 功能繁雜, 並非區區幾個人就能完成所有的設計, 在分工細密的狀況下, 設計師所負擔的任務, 有時候甚至會細密到只處理造型上的事情。這也是從事汽車設計的工作的人, 會被稱為stylist的原因。 

回到連假第一天的the fantastic sketch night, 這晚的主題是DODGE的Journey.....

 一輛恰到好處的Crossover, 這也是最近最火紅的車種。略高的駕駛姿勢, 傳統的四扇車門, 七人或是五人的彈性乘坐空間, 掀背設計所帶來的行李箱空間, 再加上稍微比轎車高一些的底盤, 這些會是華人市場想要的功能! 只要有一副好看的外表, 平實的價錢, 再賦予一個口碑不要太糟糕的品牌, 這就好像是當年中華汽車SAVRING剛推出的時候 ........

Savrin的確在市場上有不錯的實戦表現。Journey和Savrin有相似的造型語言, 都是簡單明快的線條(好比林語堂的文章一般), 烘托出不算太小的立體造型。車界的朋友們都知道SAVRIN真是垂老矣已, 如果這個時候來個權宜之計, 把DODGE的羊頭商標換成Mitsubishi的三片飛鏢, 那麼中華汽車就可說是又重新開發了一個新的市場級距! 不過只有Badge engineering 可不能滿足消費者挑剔的眼睛, DODGE Journey太過於大喇喇的細節造型, 實在和主流的精緻亞洲風格格不入, 我們需要的是炯炯有神的前臉表情, 而且這張臉在細節處非得要上一些妝才行(現行的JOURNEY簡直是素顏! 想像一下東區的OL不化妝和化過妝之後的差別…) 電鍍的外觀飾品不是必要的, 但是我們卻習慣了它們的存在, 最好還可以彈性的變身成為運動氣息十足的sporty版本, 如此規劃下來, 這輛車允文允武, 能言擅道, 非常符合炫麗亞洲風格的首要條件: 什麼都要有, 缺一不可。想想我們常吃的火鍋, 各種的食材同在一鍋燉煮, 這種包羅萬象的口感, 非火鍋莫屬了! 而亞洲的設計, 也未嘗如此? 我們什麼都要加, 既要豪華穩重, 也要動感流線, 不但上攻家庭客層, 也要力推年輕人市場。 這就是我們所堅持的設計價值, 融合八方的各路手法和風格, 創造出四面玲瓏的經典造型!

接下來的實作, 開始練習吧~

用大多數人的說法, 今天算是賺到一天颱風假, 就像最近的颱風來襲, 老天總是很識相的沒有在市區吹起太大的風雨, 趁這個時候去從事一些室內活動最愜意不過了! 比如說看場電影。之前看了料理鼠王, 對它的評價是一部歡樂的好電影, 只是對於食物的真實性來說, 畢竟動畫風格就是缺了點真實感, 再加上那麼多的鼠輩演員, 讓電影多了趣味但是少了那麼些現實生活中的參考價值~

M早就說, “料理絕配”是真人版的”料理鼠王”, 看的人也許可以期望在影片中學到一些可以實際拿來運用的廚房絕技, 不過要學廚藝, 還是去看BBC的名廚奧立佛比較快~這部料理絕配, 實在非常直得一些為了自己的專業或者工作而汲汲營營的人當做借鏡。當我們對自己的工作產生一種責任, 而這責任感不斷持續的擴大, 也許自己看來是種積極負責想把工作作好的表現, 但是在別人眼裡, 那或許代表著”你踏到我的圈子了!” 這種狀況特別在需要團隊合作的工作環境中容易產生, 有些人把工作當理想, 有些人只是把工作當工作, 而有些人做這份工作其實是騎驢找馬…..所以這時候, 一個非常非常積極想把工作作好的人, 也許就會招惹別人的討厭了! 這時候的她會長時間的神經緊繃, 臉上沒有一絲的笑容, 眉頭總是維皺, 然後表現出來非常的有原則, 這個不可以, 那個絕對不行, 我一定要這樣那樣……也許你運氣好, 有很多認勞認怨的人甘願和你一起這樣工作, 然後當掌聲想起的時候由你出去接受讚賞。也許這樣的狀況在現實生活中可以持續個好一段時間, 對你來說風平浪靜, 對你的TEAM MEMBER來說, 則是日復一日的工作….

而電影總是喜歡在平凡的生活過程中加進戲劇化的因子, 一個生性浪漫的副主廚打破了嚴謹的工作模式, 讓原本一絲不茍的工作環境感染了副主廚所帶來的個人特質。這個特質一開始是完全不被尊重和了解的; 人的天性總是排斥和抗拒自己不了解的事情。直到有人願意放下身段和驕縱, 願意試著去了解副主廚的特質。也許原來主廚的角色是個心防很重的女性(這從她說, 她花了很大的心力才爭取到這個主廚的位子, 不想輕易的被人搶走….可以看的出來)….看來這個電影的情節是要說, 心防是不能突破的, 但是卻能夠用浪漫溶化…..瞬間, “料理絕配”變成了約會電影…..

well, 除了是真人版的”料理鼠王”, 這部電影也可以說是廚房版的”Mr. and Mrs. Smith”!

最後, 男主角在片中開著Dodge 的pick up, 女主角姐姐開的車子, 看起來是典型美國車的內裝, 但是卻有一個很義大利的駕駛儀表, 光靠這樣, 真是難猜這是輛什麼車…有誰知道女主角姐姐開的是什麼車呢?